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“最近, 一些机场当局和市、县政府机构已经采取了正式和非正式的措施——从诉讼到勒令停止——要求P2P汽车租赁公司遵守州和地方的税法,以及机场租车公司的相关政策.”

美国汽车租赁协会(ACRA)点对点汽车租赁时间表- 2020年1月

 

“他们在说什么”

  • “谢天谢地, t在这里’s a straightforward policy solution to the problem of uneven or ambiguous airport access rules 和 fees: Airport authorities can work to balance the competing interests of new 和 traditional companies by adopting an open posture toward new types of rental firms 和 ensuring that the fees 和 rules for each firm seeking to access airport property are consistent 和 equitable."
    R街研究所:“更好地管理机场汽车租赁,可以减轻假日旅行”
  • “目标应该是对新的市场进入者采取开放的姿态, 同时要求所有试图进入机场并为旅客服务的运输公司都要遵守同样透明的规则和费用.”
    R街道学院:“机场租车通道R表”
  • “….Turo等基于应用程序的汽车租赁公司坚持在机场运营,不支付特许权费, 尽管他们的业务直接导致了机场拥堵和由此产生的费用."
    纳税人保护联盟
  • “他们宣传欺诈办公室的服务,然后转身说他们不在机场运营. 图罗采用这些策略的目的只是为了避免分享竞争对手支付的费用."
    旧金山市
  • “最近, 一些机场当局和市、县政府机构已经采取了正式和非正式的措施——从诉讼到勒令停止——要求P2P汽车租赁公司遵守州和地方的税法,以及机场租车公司的相关政策.”
    美国汽车租赁协会(ACRA)点对点汽车租赁时间表
  • 因为Turo避开了影响所有其他机场租车公司的法规, 旧金山市已提起诉讼,要求该市支付机场费用,以帮助支付关键基础设施的费用,并遵守禁止在路边停车的规定,这加剧了交通拥堵.”
    加州商业圆桌会议
  • “你不能仅仅因为认为这些规则不应该适用于你,就去炫耀它们.”
    大奥兰多航空局
  • 他说:“这是一项汽车租赁业务,在公司层面以盈利为目的. 这不仅仅是一辆车的良性共享.”
    第39届宾夕法尼亚航空年会(Kaplan Kirsch & 洛氏)

“他们还在说什么?”

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